政策対話委員会（松永愛一郎委員長）インフラワーキンググループ（那須隆一グループ長）主催の「カマラ・ジャパン・インフラサミット２０１５－新ロジスティクスプログラムの展開－」は2015年8月28日午後2時から6時迄World Trade Center Sao Pauloに100人以上が参加して開催、初めに那須隆一グループ長は開催挨拶で空港並びに港湾、鉄道、道路の４分野にわたる１９８４億レアルのインフラ整備計画は日本企業にとって新たな投資機会となり、製造業や物流業をはじめ、これらインフラ施設を利用する企業にとっても、今後の経営計画を策定するうえで大変重要なものとなり、多くの企業が同プログラムに大きな関心を寄せている一方で、PIL１との制度上の差異や個々のプロジェクトの年度別執行計画、官民のリスク分担、競争入札における技術評価の方法、ファイナンス手段さらにはＰＡＣ（経済成長加速プログラム）との関係などが明確になるために、このセミナーを大いに活用してほしいと説明した。
ブラジル連邦共和国予算企画省PAC事務局道路・鉄道担当のフェリッペ・ボリン・ヴィレン（Felipe Borim Villen）ディレクターは、鉄道・道路コンセッションプロジェクトについて、インフラ整備投資は地域統合、経済・輸出競争力の強化、農産物生産拡大に伴う輸出能力エフィシエンシー、生産コスト削減、国内外の人的交流の活性化につながり、2002年から2014年の穀物生産は約130％増加、同期の航空機利用客は154％増加、年平均では6.2％増加、同期の年平均では7.2％増加、過去5年間のインフラコンセッション向け投資は360億レアル、空港向けは260億レアル、港湾民営化ターミナル向けは114億レアルがそれぞれ投資されていると説明した。
また同コンセッションプロセスの説明、6月発表のロジスティック投資プログラムは民営化コンセッションを目的に総額1984億レアル、そのうち道路向けコンセッション投資は66億レアル、鉄道向けは864億レアル、港湾向けは374億レアル、空港向け投資は85億レアルの予算が計上されていると説明した。
ブラジル連邦共和国大統領府民間航空庁規制競争部のアントニオ・エスポジット・ネット（Antônio M. Espósito Neto）統括調査官は、空港コンセッションプロジェクトについて、航空業界のフレームワーク、2003年から2014年の航空利用客は年間平均10.4％増加、国内外旅客数、搭乗率の推移、空港コンセッションのスケジュール、民営化空港コンセッションの改善点、ファイナンスストラクチャー、金利、今後コンセッションが予定されているサルバドール国際空港、ポルト・アレグレ国際空港、フロリアノポリス国際空港、フォルタレーザ国際空港の利用客、投資、拡張契約、民営化コンセッションスケジュールなどについて説明した。
ブラジル連邦共和国国家陸運庁インフラストラクチャー・貨物鉄道サービス監督局のクラウベール・サントス・カンペーロ（Clauber Santos Campello）特別プロジェクトコーディネーターは、鉄道・道路コンセッションプロジェクトについて、鉄道・道路コンセッション向け第2次ロジススティック投資計画（PIL-2)の概要、運輸省傘下の国家陸路輸送庁（ANTT）の組織、コンセッションプロセスに関わる関係機関、政府機関のガイドライン、事前調査、入札応募プロセス、外部調査機関の概要などについて説明した。
ブラジル国立経済社会開発銀行プロジェクト形成分野のマルセロ・マルコリーノ（Marcelo Marcolino）主任は、新コンセッションプログラムにおける投資機会について、社会経済開発銀行（BNDES）の設立、組織構成、長期投資向けファイナンス、投資先分野の金額推移、融資先の選定、低金利政策の変更、輸出サポート、社会経済開発銀行による投資ファイナンスの推移、投資先の選定、他の政府機関との連携チャートなどについて説明した。
最後に質疑応答では第2次ロジススティック投資計画（PIL-2)の優先順位、PIL-１では計画変更を余儀なくされたが、PIL-2では計画通りの目標達成の可能性、外資系銀行によるファイナンスの可能性、環境ライセンスなどの認可や土地接収などの遅延問題、プロジェクトのリスク分担、苦情処理の窓口の開設、ブラジル鉄道施術建設公社(VALEC)の新システムの疑問点など今まで解釈が不明瞭となっていた問題点などが明確になる説明が行われて多くの参加者は納得した様子、那須隆一グループ長は閉会の辞で、政府機関担当官の詳細な説明で連邦政府のコンセッション投資計画の一層の理解進展ができた素晴らしいセミナー開催に結び付いたのはワーキンググループ関係者や事務方の協力の賜物であると労う言葉をかけ、実のあるセミナー開催に参加者一同から大きな拍手が送られた。
ブラジル連邦共和国予算企画省PAC事務局道路・鉄道担当のフェリッペ・ボリン・ヴィレン（Felipe Borim Villen）ディレクター 「鉄道・道路コンセッションプロジェクト」
ブラジル連邦共和国大統領府民間航空庁規制競争部のアントニオ・エスポジット・ネット（Antônio M. Espósito Neto）統括調査官 「空港コンセッションプロジェクト」
ブラジル連邦共和国国家陸運庁インフラストラクチャー・貨物鉄道サービス監督局のクラウベール・サントス・カンペーロ（Clauber Santos Campello）特別プロジェクトコーディネーター 「鉄道・道路コンセッションプロジェクト」
ブラジル国立経済社会開発銀行（BNDES)プロジェクト形成分野のマルセロ・マルコリーノ（Marcelo Marcolino）主任 「新コンセッションプログラムにおける投資機会」
Felipe Borim Villen (SEPAC-MPOG) e Marcelo Marcolino (BNDES)
Clauber Santos Campello (ANTT) e Antônio M. Espósito Neto (SAC-PR)
Antônio Félix de Araújo Cintra (TozziniFreire Advogados) e Ryuichi Nasu (Grupo de Trabalho de Infraestrutura da Câmara)
O evento teve a participação de mais de 100 pessoas.
Secretário-geral Fujiyoshi Hirata e presidente Toshifumi Murata
Fotos: Rubens Ito / CCIJB
