ブラジル環境再生可能天然資源院(IBAMA)は、一大穀倉地帯のマット・グロッソ州から穀物を輸出するための鉄道建設向け環境ライセンスを今週中に認可すると予想されている。
この中西部地域統合鉄道(Fico)は、ロンドニア州ヴィレナ市からマット・グロッソ州を横断してゴイアス州ウルアス市までを結び、南北鉄道と交差する1582キロメートルの鉄道となっている。
2年前にジウマ・ロウセフ大統領は総延長距離が1万1,000キロメートルの鉄道建設計画を発表、民営化される鉄道の入札は2015年初めになると予想されている。
中西部地域統合鉄道(Fico)では、ウルアスとマット・グロッソ州ルカス・ド・リオ・ヴェルデ間の900キロメートルの入札が南北鉄道と交差するために最も競争が激しくなると予想されている。
バイア州イレウス市のポルト・スール港向け環境ライセンスが4年後にようやく認可、投資総額は56億レアルが予想されており、バイア州カエチテの鉄鉱石輸出向けの民間ターミナルの建設が予定されている。(2014年9月23日付けエスタード紙)