世界金融危機で世界貿易が縮小した影響を受けて、今年5ヶ月間のブラジルの航空貨物の取扱量は前年同期比31％と大幅に減少しているが、6月から航空貨物の需要増加で経済の回復傾向が表れてきている。
現在の航空貨物部門は2001年のWTCビルのテロ事件とブラジル国内の電力エネルギー危機の影響を受けて以来の最悪な状態から、僅かに回復の兆しが見えてきている。
ブラジル空港インフラ業務公社（Infraero）では今年5ヶ月間の輸入航空貨物は昨年同期の17万4,000トンから36％減少の11万4,000トン、輸出貨物は12万3,000トンから30％減少の8万6,000トン、国内貨物は9万9,000トンから26％減少の7万2,000トンとそれぞれ大幅に減少している。
グアルーリョス空港の貨物取扱比率はブラジル全体の33.69％でトップ、カンピーナス23.18％、マナウス14.54％、リオのガレオン空港8.98％、ポルト・アレグレ3.85％、レシーフェ3.83％となっている。
航空貨物の運賃は需要低下に伴って25％から30％減少、また欧米向けは大幅に落込んでいるが、コロンビア向けの海運貨物の減少で航空貨物が増加、ヴェネズエラはブラジルからの食料品輸入増加に伴って4.0％増加しているが、市場関係者は金融危機前のレベルの回復には2年間を要すると見込んでいる。｛2009年7月14日付けヴァロール紙｝
