Azul航空は、親会社がコロンビア資本のAvianca Brasil航空を4億400万レアル(1億500万ドル相当)の買収で合意、Avianca Brasil航空のブラジル国内市場の11.08%の確保で、国内市場はGOL航空並びにLatam航空と三つ巴戦に突入してマーケットシェア争いが熾烈になると予想されている。
Azul航空によるAvianca Brasil航空の買収で、Azul航空のブラジル国内マーケットシェアは、Latam航空の29.84%を抜く31.8%に上昇、トップのGOL航空の38.81%に肉薄する。
またAzul航空によるAvianca Brasil航空の買収で、Avianca Brasil航空が所有する30機の航空機並びに航空機が、空港への離陸又は着陸の度毎に滑走路を使用することができる70スロット(発着枠)を確保する。
Azul航空は、ブラジル国内で最も発着枠確保が熾烈なサンパウロ市内のコンゴニアス空港の13スロット枠は、Avianca Brasil航空の買収で、21スロット増加して34スロットを確保する。
Azul航空によるAvianca Brasil航空の買収には10億レアルに達する負債を除外されるが、昨年12月にAvianca Brasil航空は、負債未払いに伴う機体差し止めを防ぐため、会社更生法(Recuperação Judicial)の適用をサンパウロ地方裁判所に申請していた。(2019年3月12日付けエスタード紙)